2016年12月2日，我司陈宜言董事长受邀出席由深圳市勘察设计行业协会主办“2016工程设计国际论坛”。本次论坛在深圳市京基晶都酒店举行，共三百多名国内外专家学者与会。深圳市勘察设计行业协会赵春山会长主持了本次论坛，中国工程院院士、深圳市勘察设计行业协会荣誉会长孟建民致辞，广东省住房和城乡建设厅副厅长蔡瀛、深圳市住房和建设局副局长邝龙桂、中国勘察设计协会副理事长王树平代表建设行业主管部门在会上发言。

陈宜言董事长在大会上做了题为《大跨度波形钢腹板组合梁桥的发展创新》的主题演讲。他首先介绍了中国桥梁建设已由桥梁大国向强国发展中所取得的成就，梳理了中国桥梁发展的脉络，还介绍了大跨度波形钢腹板组合桥这一新型组合桥梁的特点和发展历史，并详细介绍我司对该类桥梁的设计和创新工作。他还指出，深圳市东宝河新安特大桥的结构创新设计，证明了我国大跨度波形钢腹板组合箱梁桥的跨径已经取得巨大突破，当前的设计和施工技术水平可以使该桥梁的主跨达到200m。伊朗德黑兰北部高速BR-06特大桥的成功合龙，体现了大跨度波形钢腹板组合箱梁桥在强地震烈度地区的推广和使用价值。而在建中的合肥市南淝河特大桥，进一步说明了波形钢腹板组合箱梁桥可以满足超宽城市桥梁的设计要求。该桥也是我国首次将耐候钢大规模使用到大跨度波形钢腹板组合箱梁桥上，为我国钢混组合结构桥梁的防腐和养护提出了新的解决方案。他认为“中国制造2025”概念的提出，为我国由桥梁大国转变成桥梁强国带来了最佳契机。虽然我国桥梁工程设计、施工和科研方面都取得了一定成果，但仍需要持续提升我国桥梁建设创新能力和技术竞争力，尤其在结构分析和设计软件国产化方面需下大力气。大跨度波形钢腹板组合梁桥，比起预应力混凝土梁桥具有显著的社会和经济效益，将在建设桥梁强国的过程中发挥重要作用。近十年来陈宜言董事长对推动我国大跨度波形钢腹板组合箱梁发展所做出的贡献，得到了与会专家学者的赞赏，他对中国桥梁工程发展创新的观点也得到大家认同。