2017年11月9日至12日，公司与河南省交通规划设计研究院股份有限公司、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司联合编制的《郑州市四环线及大河路快速化工程可行性研究报告》(以下简称《可研报告》)通过了由郑州市发展和改革委员会组织的专家评审会。该项目由公司蔡明总经理亲自担任项目负责人。

本次会议邀请了13位国内著名专家组成专家组。会议期间，专家组认真阅读了《可研报告》，听取了项目汇报，踏勘了项目现场，经认真讨论评议，一致认为《可研报告》编制内容、深度满足国家和郑州市的有关规定和要求，同意通过评审。

郑州市四环线及大河路快速化工程为郑州市主城区两环三十一放射快速路系统中“两环”的外环，由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线,路线全长约93.3km（其中旧路改建路段长86.3km，新建路段长7km），全线采用城市快速路标准，设计速度为80km/h，规划控制总宽度180m，其中道路红线宽80m，两侧各有50m宽绿化带；全线共设高架快速路66.3km、地面快速路27km，共设27座主要立交（其中枢纽立交23座）、39对上下匝道出入口、25对地面主辅出入口、151处地面平交路口，下穿铁路8处，上跨铁路4处，跨河流（渠道）21处，下穿通道13座。

本项目是郑州市主城区快速路系统的重要组成部分，也是郑州市推进国家中心城市建设进程中的一项特大型城市立体交通项目。本项目的建设是完善郑州都市区快速通道路网，为社会经济持续、快速、健康发展提供重要保障的需要；是完善区域路网、加强城区片区之间联系的需要；是提升城市政设施品质、创建和谐有序交通环境的需要；是缓解区域交通拥堵和疏解区域路网的需要；是推动镇区城市建设和土地开发、改善城市环境的需要；是发展绿色经济，促进旅游产业化进程的需要，其建设必要性极为突出。

评审会现场

评审会现场

编制单位汇报《郑州市四环线及大河路快速化工程可行性研究报告》